Да, это строгое требование безопасности. На коробку и полотно трансформаторной двери обязательно привариваются специальные клеммы (болты заземления). При монтаже они соединяются медным кабелем с общим контуром заземления здания, исключая риск удара током.
По стандартам ГОСТ для маркировки EIS (частичное остекление), площадь стекла не должна превышать 25% от общей площади дверного проема в свету. Если нужно большее остекление, это уже будет светопрозрачная конструкция (EIW или EIWS).
Да. Чтобы в гараже не скапливалась сырость и выхлопные газы от автомобиля, мы можем врезать в верхнюю или нижнюю часть створки (или калитки) специальные жалюзийные решетки для естественной вентиляции.
Для обеспечения герметичности порог обязателен. Но если высокий металлический порог мешает проезду тележек или проходу людей, мы устанавливаем «выпадающий» (автоматический) порог. Он встроен в нижний торец полотна и бесшумно опускается на пол только при закрытии двери.
Это дверная конструкция с одной глухой или остеклённой створкой, ширина проёма – как правило, от 700 до 1200 мм. Подходит для стандартных подсобных, складских и технических помещений.

















































